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橋梁支座的日常養護和支座更換方法及更換工序

作者: 來源: 日期:2019-7-5 18:00:40 人氣:59

橋梁支座是連接橋梁上部結構和下部結構的重要構件,一旦出現病害,將影響到上下部結構的使用壽命和交通安全。目前,新建的公路橋梁幾乎全部選用橡膠支座。特別是高速公路橋梁,橡膠支座的用量大,病害多,事故頻繁發生,支座病害處治及更換刻不容緩。


支座的日常養護:

1、支座各部分應保持完整、清潔,每半年至少清掃一次。

2、滾動支座的滾動面應定期涂潤滑油(一般每年一次)。在涂油之前,應把滾動面揩擦干凈。

3、對鋼支座要進行除銹防腐。除鉸軸和滾動面外,其余部分均應涂刷防銹油漆。

4、及時擰緊鋼支座各部接合螺栓,使支承墊板平整、牢固。

5、應防止橡膠支座接觸油污引起老化、變質。

6、滑動支座、盆式橡膠支座的防塵罩,應維護完好,防止塵埃落入或雨、雪滲入支座內。



支座的病害癥狀及因分析

1、支座脫空:支座墊石和梁底鋼板不平。

2、支座異常變形:大多因為落梁不夠平穩,支座存在較大的初始剪切變形。

3、支座不能正常滑動:墩頂落有大量的混凝土垃圾,不繡鋼板銹禇,摩擦阻力變大。

4、支座開裂:施工因素、支座質量問題、超載車輛的影響、支座墊石的影響以及其他因素。


支座更換方法:

1、扁形千斤頂法

把超薄的液壓千斤頂安放在主梁與蓋梁的狹小的空間內,直接頂升梁體,利用百分表觀測梁體上升的速度,以保證橋跨各體受力均勻同步提升。該方法是目前使用最廣泛的頂升方法。

2、鞍型支架法

用橋墩本身做支撐在蓋梁上搭設支架,設計成“鞍型支架”,放置千斤頂來頂升梁體。

3、沈木滿布式支架法

在地面上設置枕木,以枕木為基礎,設置滿布式或部分木支架至橋梁梁體處,在支架上安置千斤頂頂升梁體。


支座更換工序:

腳手架搭設→墩頂頂面砼基面整平→頂升設備安裝→頂升設備調試→試頂升→正式頂升→支座拆除→墊石頂面及梁底找平處理→新支座安裝→落梁→電客車壓道→支座及墊石外觀處理→清理現場

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